GÜNEY KORELİ MİKROMOBİLİTE ŞİRKETİ GBIKE, HYUNDAI MOTOR’UN MİKROMOBİLİTE PAYLAŞIM PLATFORMUNU SATIN ALDI
Gelecek ay tamamlanacak olan ve finansal detayları açıklanmayan yatırımın amacı, Gbike’ın sektördeki pazar payını ve büyüklüğünü artırmak
Pandemi süresince toplu taşımaya olan ilginin azalması, birçok insanı mikromobilite araçları kullanmaya yöneltti. Sektör buna paralel olarakta son 3 seneye baktığımızda ciddi bir büyüme kaydetti. Pazara yatırımların hızlanmasının yanı sıra, dünya çapında birleşme ve satın almalar ön plana çıkmaya başladı.
Güney Kore merkezli mikromobilite şirketi Gbike, Hyundai Motor’un mikromobilite paylaşım platformu ZET’i satın aldı. Ağustos ayında tamamlanacak olan ve finansal detayları açıklanmayan satın almanın amacı Gbike’ın sektördeki pazar payını büyütmek. 2010 yılında kurulan Gbike, bu satın alma sayesinde toplam araç miktarını 45 bine çıkardı. Şirket şu ana kadar Mirae Asset Venture Investment, Strong Ventures ve SBI Investment 10 milyon dolar yatırım aldı.
20’den fazla e-scooter şirketinin faaliyet gösterdiği Güney Kore, mikromobilite konusunda dikkat çeken ülkelerden biri. Hatta geçen Şubat ayında elektrikli scooter işine odaklanan Güney Kore merkezli Swing, 24 milyon dolar yatırım aldığını duyurdu. Yatırım, White Star Capital liderliğinde yönetildi.
Yeni gelen bu yatırımın Japonya pazarı için kullanacakları açıklandı. Kurulduğundan beri toplam yatırım bedeli 32,9 milyon dolara çıktı. 2019 yılında kurulan Swing, Güney Kore’de faaliyet gösteriyor. Şirket, şu anda 35 bin araçlık elektrikli araç filosu işletiyor. Bu sene 100 bin e-scooter ve e-bisiklet ile filosunu büyütmeyi hedefliyor. Şirket, ayrıca 200 şarj istasyonu kurmayı planlamakta.
Geçen Nisan ayında ise Firefly, Hyundai Drive by Firefly programını başlatmıştı. Hyundai Drive by Firefly adı verilen pilot program ile amacının ulaşımı demokratikleştirerek elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırmak olduğu açıklanmıştı.
