MİKRO MOBİLİTENİN YÜKSELİŞİ
Avrupa kentsel alanları bir hareketlilik devriminin ortasında. İnsanların şehirler arasında dolaşma şekli, makro trendlerin dışında, e-bisiklet ve e-scooter gibi mikro mobilite cihazlarının da yaygın bir şekilde kullanıldığını görüyoruz.
Bu yazımız mikro mobilitenin ne olduğunu açıklıyor, bu araçların popülaritesindeki artışa bakıyor ve neden dünya çapındaki şehirlerde fikirleri kutuplaştırdıklarını araştırıyor.
Şehirler sürekli bir dizi zorlukla karşı karşıyadır. Bunların çoğu ulaşımın dışsallıklarıdır, örneğin tıkanıklık, kötü hava kalitesi, kamusal / yeşil alanların kaybı ve sosyal hareketlilik ve erişilebilirlikte azalma. Hepsi kentsel alanların işlevselliğini ve konforunu engelleyen zorluklardır. Bu zorlukların ekonomik maliyeti ve getirdikleri rahatsızlık uzun zamandır şehirler tarafından kabul edilmektedir. Sağlık üzerindeki ilişkili etkinin anlaşılması, şehirler için, destekleyici mevzuat ve standartlarla desteklenen ulaşım sorunlarının üstesinden gelmek için artan bir ivme yaratmıştır. Daha yakın zamanlarda, iklim değişikliği ile ilgili çevresel endişeler, değişim için başka bir itici güç sağlamıştır. Avrupa’daki şehirler iklim acil durumlarını ilan ediyor ve iddialı net sıfır karbon emisyonu hedefleri belirliyor. Mikro mobilite, şehirlerin karşılaştığı bazı sorunlara olası bir çözüm olarak ortaya çıktı. Peki mikro mobilite tam olarak nedir?
Günümüzde mikromobilite, ortak bir tanımı olmayan nispeten belirsiz bir terimdir. Son zamanlarda, SAE International, ortak bir kelime dağarcığı eksikliğini gidermek amacıyla mikro mobilite araçlarını tanımlamak için bir dizi terminoloji oluşturdu. Taksonomisi üç temel kriter içerir:
- tamamen veya kısmen güçlendirilmiş;
- (227kg) dahil boş ağırlık;
- (48 km / saat) azami hız.
Mikro mobilitenin güvenlik yönleriyle ilgili yeni bir Uluslararası Taşımacılık Forumu raporu başka bir tanım önermiştir; “350 kilogramdan fazla olmayan bir kütleye ve 45 km / saatten daha yüksek olmayan bir tasarım hızına sahip mikro araçlar.
Son birkaç yıldır, mikro mobilite çözümleri inanılmaz bir büyüme kaydetti ve şu anda birçok caddede ortak bir görüş haline geldi. Kenetlenmiş pedallı bisikletleri iskelesiz filolar izledi, ardından e-bisikletler ortaya çıktı ve son zamanlarda e-scooter’lar sahneye çıktı. Bazıları elektrik devriminin elektrikli araçtan çok e-bisiklet tarafından yönetileceğini düşünüyor.
Avrupa’da yaklaşık 20 milyon e-scooter kullanıcısı var ve mikro mobilite pazarının 2030 yılına kadar 100 milyar Euro’nun üzerinde değerlenebileceği tahmin ediliyor. Bu yükselişi kolaylaştıran, inanılmaz bir büyüme yaşayan birçok yeni şirketin ortaya çıkmasıyla da bağlantılıdır.
Elektrikli ve verimli bir ulaşım şekli olarak mikro mobilite, kentsel ulaşım emisyonlarını azaltma potansiyeline sahiptir. Benzer şekilde, e-bisikletler, motorlu ulaşım modlarında bir azalma yoluyla çevre üzerinde olumlu bir etkiye sahip olabilir. Mikro mobilite araçları aynı zamanda kısa yolculuklar için de uygundur ve toplu taşımaya ve aktif hareketliliğe odaklanan daha entegre bir ulaşım ağını destekleyerek yolculuklara yeni çözümler sunabilir. Avrupa’daki CO2 emisyonlarının % 40’ını oluşturan kentsel hareketlilik, mikro mobilitenin potansiyel çevresel faydaları hafife alınmaması gerektiğinin göstergesidir. Bununla birlikte, özel araç yolculuklarını mikro mobilite araçları kullanılarak yapılan yolculuklarla değiştirmeye odaklanan modsal bir değişimi desteklemek için dikkatli planlama ve özen gösterilmelidir.
